Cullera, entre mers, montagnes, rivières et histoire

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Auteur Alessandro 3 Février 2022
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La Communauté valencienne est une terre de traditions, gastronomie et paysages incroyables. L’un des endroits les plus représentatifs est Cullera: une splendide ville côtière de Ribera Baixa , au sud de Valence.

Baigné par les eaux de la Mer Méditerranée et du rio Júcar et abrité par la montagne des Raboses, Cullera offre au visiteur un environnement exceptionnel avec des vues panoramiques fantastiques et une large offre culturelle.

Le phare de Cullera
Le phare de Cullera

Vous pourrez profiter de ses 15 km de littoral, vous promener dans le centre historique, parcourir le calvaire qui mène de l’ancien marché au château à travers la montagne, visiter le château, les tours et l’ancienne église, les ruines du fort carliste et le phare, allumé pour la première fois le 1er août 1858, montez jusqu’au centre météorologique pour admirer le point de vue imprenable sur la ville et les rizières. Mais les merveilles de ce bijou ne s’arrêtent pas là.

Un caractéristique bar de plage à Cullera
Un caractéristique bar de plage à Cullera

La carte : Cullera et ses environs

Dans la carte ci-dessous, nous avons marqué les parkings où nous nous sommes arrêtés pendant la journée (stationnement) sans dérangement ni avertissement de la police, les points d’intérêt historiques (marron), les naturels (vert), les plages (jaune) et nous balisé où il est possible de s’approvisionner en eau et de jeter les ordures.

Toutes ces informations, ainsi que le fait que le stationnement est toléré, peuvent varier dans le futur.

Histoire de Cullera

La montagne de Cullera, haute de seulement 233 mètres, est habitée par l’homme depuis des temps immémoriaux. Restes trouvés dans le plus grand site archéologique de la région, la Grotta del Volcano (Cueva del Volcán del Faro) remontent à 25 000 ans, à l’époque du Paléolithique supérieur.

Parmi les périodes les plus importantes de l’histoire de Cullera, il y a la domination musulmane. La construction du château remonte à elle, sur des vestiges ibériques et romains.

Le château de Cullera
Le château de Cullera

Le nom de la ville fut alors forgé du latin Colla Aeria (haute colline), d’abord transposé en Gujera - en raison de la prononciation arabe ou mozarabe - puis en Cullera.

Pendant la domination arabe, l’économie locale s’est également affirmée, avec les cultures indigènes de riz et d’oranges de la plus haute qualité, qui caractérisent encore aujourd’hui la cuisine de Cullera.

Rizières de Cullera
Rizières de Cullera

En 1235, lors de la reconquête opérée par la Couronne d’Aragon sous la houlette du roi Jaime, les chrétiens ont tenté de reprendre Cullera, mais la tentative a échoué et ils ont dû attendre jusqu’en 1247.

A cette date, les Maures de la région se sont rebellés contre l’expansion de la domination aragonaise en prenant possession de la forteresse par la force. Jaime les a combattus, a gagné et a ordonné leur expulsion qui a abouti à l’ expulsion des musulmans du château de Cullera et de la Ribera .

A partir de ce qui restait du château suite aux affrontements, la reconstruction commença. Aujourd’hui, il ne reste que quelques sections et tours des murs.

Le repeuplement chrétien a commencé en 1248 et le nouveau centre historique a été fondé sur la pente douce qui s’étend entre la montagne et la rivière.

Au Moyen Âge, vers 1350, plusieurs batailles eurent lieu, dont la prise de la Forteresse par les troupes de Pedro I de Castille dans les luttes contre Pedro IV d’Aragon.

Au début du XIVe siècle, Martín d’Aragona (el Humano) confère à Cullera le titre de Ville royale dans les cours de Valence, qui durera jusqu’à la perte des fueros (droits locaux).

En 1535, les corsaires barbaresques attaquent la ville. L’attaque la plus importante des pirates a cependant eu lieu le 25 mai 1550 sous le commandement du redoutable pirate berbère Dragut, dans le cadre de sa campagne de pillage en Méditerranée.

Dragut s’empara d’un important butin de biens et de prisonniers: un événement qui provoqua la terreur et la fuite de la population, laissant le pays dépeuplé pendant des décennies.

Dans la grotte où, selon la légende, a eu lieu l’échange de prisonniers - d’où Grotta Dragut - se trouve un intéressant musée sur la piraterie méditerranéenne au XVIe siècle, qui recrée les invasions des pirates barbaresques dans la ville de Cullera.

Entre 1553 et 1556 pour mettre un terme aux attaques de pirates les murs ont été construits. Pour renforcer les défenses, Felipe II érigea une série de tours défensives le long de la côte, dont la Torre del Marenyet survit.

De plan circulaire, construit en 1577, stratégiquement situé près de la rivière Júcar, il mesure 15 mètres de haut et dispose de deux étages et d’une terrasse qui offre une visibilité totale sur les environs.

Torre Marenyet
Torre Marenyet

Sur la Plaza de la Iglesia, un temple néoclassique, la Parroquia de los Santos Juanes, a été érigé au XVIIe siècle sur les ruines de l’ancien temple gothique, construit entre 1248 et 1253, actuellement le seul de la ville, récemment restauré. De l’ancien temple gothique dont subsistent encore la sacristie et l’intérieur du clocher.

Sur la Plaza de España se trouve la mairie, appelée Ca la Vila, construite par Charles III en 1781.

Devant l’ancien Puente de Barcas (qui porte ce nom car il a été construit en reposant sur de vrais bateaux) datant de 1924 et aujourd’hui disparu, se trouve la Maison de l’Enseignement de l’année 1793, un monument classique qui abrite aujourd’hui le Musée et le service civique archéologique et historique, une salle de réunion, une bibliothèque spécialisée et le offices de tourisme au rez-de-chaussée.

D’autres lieux historiques de la ville sont le marché historique de Cullera, de style moderniste valencien datant de 1903, qui se repeuple tous les jeudis et le Barrio del Pozo - l’ancien quartier juif - avec sa pente raide rues et maisons à l’architecture typique.

En septembre 1911 se produisirent les Sucesos de Cullera, événements tragiques encore vivants dans la mémoire du pays. Un juge de Sueca (un pays voisin) et deux fonctionnaires qui ont agi avec arrogance et despotisme sont brutalement assassinés par la population locale.

Pendant la guerre civile espagnole s’est formée à Cullera une communauté ughiste (issu de l’UGT, l’union générale des travailleurs, l’un des plus importants syndicats espagnols proche du Parti socialiste ouvrier), composé de petits propriétaires, et d’une communauté anarchiste.

A l’opposé, pour neutraliser ces deux mouvements et le paysan - mais aussi pour s’attaquer aux problèmes liés à la peste, aux infrastructures et pour favoriser le développement des sociétés coopératives - la Confrérie syndicale a été créée, qui réunissait les patrons et ouvriers.

Depuis les années 1960, grâce à ses plages, sa mer et son climat, Cullera a connu un boom économique, devenant une station touristique de masse. Avec le boom, la spéculation urbaine s’est également installée mais n’a pas duré longtemps. L’imprévoyance des administrations de l’époque a détourné le tourisme vers d’autres régions.

Urbanisation de Cullera
Urbanisation de Cullera

Le patrimoine culturel de Cullera

1. Le château de Cullera

Le château de Cullera
Le château de Cullera

La première chose qui fascine le voyageur qui arrive à Cullera est le château fantastique qui se dresse presque au sommet de la montagne comme une sentinelle de toute la vallée, dominant la ville et la mer. Du point de vue du château, il est possible d’admirer toute la baie de Cullera.

Ne manquez pas la promenade à l’intérieur et à l’extérieur des murs et la visite des salles qui vous ramèneront 1000 ans en arrière.

À l’intérieur du château se trouve le sacré, un canon à longue portée qui était le principal système de défense du château.

Actuellement le prix de la visite est de 3 euros par personne.

2. Le Camino del Calvario

En partant de la Calle Calvario, derrière le marché municipal historique, il est possible de monter au Château le long du Camino del Calvario, un zigzag Via Crucis avec les 14 stations du Calvaire. La rue, ainsi que le château, sont également éclairés la nuit et visibles à des kilomètres de distance.

3. Sierra de los Zorros

Sierra de los Zorros
Sierra de los Zorros

Les plus aventureux ne manqueront pas le chemin Senda de la Lloma qui mène au château le long de tout le côté ouest de la Sierra de los Zorros - la montagne de Cullera - à travers des vues et des vues incroyables.

De ce côté se trouve la grotte Abric Lambert, une zone archéologique de très grand intérêt avec des abris qui contiennent des peintures rupestres d’art schématique pouvant être placées entre le Néolithique et l’ Âge du Bronze.

Les personnages sont peints dans une teinte rouge foncé et représentent des animaux et des figures humaines. Le site doit son nom à celui de son découvreur Lambert Olivert.

4. Sanctuaire de la Virgen del Castillo

Également connu sous le nom de Santuario del Castello, en raison de sa position à proximité du château, le sanctuaire de la Virgen del Castillo, est un temple chrétien de la fin du XIXe siècle de style néo-byzantin.

Sanctuaire de la Virgen del Castillo
Sanctuaire de la Virgen del Castillo

5. Torre de la Reina Mora

Torre de la Reina Mora
Torre de la Reina Mora

La Torre de la Reina Mora ou Torre de Santa Ana, juste en dessous du château, fait partie du complexe fortifié musulman d’origine. Située sur la route du Calvaire, elle a été édifiée au XIIIe siècle. En 1631, un ermitage dédié à Santa Ana a été installé sur les ruines de la tour, qui est toujours présente aujourd’hui.

6. Les ruines du fort carliste

Carlist-fort ruins
Carlist-fort ruins

Beaucoup plus récent est le fort au sommet de la montagne, aujourd’hui en ruine totale. Datant de l’époque des guerres carlistes, le fort a été construit par les Élisabéthains pour protéger Cullera.

Ruines du fort carliste
Ruines du fort carliste

Le fort, avec les murs, faisait partie du réseau défensif de la ville de Cullera : le mur protégeait la ville en bloquant le passage avec une ligne perpendiculaire de la montagne au fleuve.

Ruines du fort carliste
Ruines du fort carliste

La mer et les plages de Cullera

Les plages de Cullera
Les plages de Cullera

La mer de Cullera est calme la majeure partie de l’année. La qualité de ses eaux, la large gamme de services et la température privilégiée sont parmi les raisons qui ont fait de la ville l’une des principales destinations touristiques de la côte valencienne.

Son littoral s’étend sur 15 km et compte 11 plages magnifiques, dont la plupart sont primées au niveau international et récompensées par le Pavillon Bleu de l’UE pour la propreté et les services et le Classement Q pour la Qualité Touristique. Idéal pour ceux qui aiment se détendre au soleil ou pratiquer des sports nautiques.

Les meilleures plages de Cullera

Les plages urbaines de Racó et San Antonio offrent toutes sortes de services. La Escollera et Marenyet, grandes et moins fréquentées, sont idéales pour ceux qui recherchent la tranquillité. Marenyet et Brosquil se caractérisent par du sable fin et doré.

Ceux qui aiment l’aventure et ceux qui pratiquent des sports nautiques ne peuvent pas manquer la Playa di Cap Blanc, la Playa del Faro et la Playa del Dosel, avec ses dunes sauvages, ainsi que la Plage naturiste Mareny de Sant Llorenç.

Playa del Dosel
Playa del Dosel

Des plages sans fumée

Plages à Cullera
Plages à Cullera

Les plages de Cullera ont toutes récemment été déclarées plages sans fumée, une initiative qui a créé des espaces sans fumée ni déchets de cigarettes, favorisant un mode de vie plus sain et la protection de l’environnement.

Eaux intérieures en Kayak

Ceux qui aiment le kayak comme nous ne manqueront pas une excursion dans le Rio Júcar - l’une des rivières les plus longues, les plus visitées et les plus belles d’Espagne - et une dans la Laguna dell Estany, une lagune de transition saumâtre entre le marais et la côte, au sud de l’embouchure du Rio Júcar, riche en espèces végétales et animales.

Playa de l'Estany côté lagon
Playa de l'Estany côté lagon

Eaux intérieures pour l’observation des oiseaux

Assut de la Marquesa le soir
Assut de la Marquesa le soir

Toute la zone au sud de Valence regorge d’étangs et de marais, lieux idéaux pour ceux qui aiment observer et photographier les oiseaux. En plus des rio Júcar et laguna dell Estany susmentionnés, au nord de la Montaña de los Zorros se trouve la lagune de San Lorenzo, un grand étang entouré de roseaux et avec la faune indigène de le parc naturel de l’Albufera.

Sur le Júcar, l’Assut de la Marquesa (les assuts sont des barrages érigés pour détourner le cours naturel des rivières) mérite une attention particulière, un lieu très fréquenté par les amoureux de la nature, les pique-niqueurs et les ornithologues, qui au coucher du soleil prend une allure vraiment magique.

Les nombreux Ullal, marais d’eau douce côtiers, sont également typiques de ces zones. Petit mais beau, au sud, juste à l’extérieur du périmètre de la ville de Cullera, se trouve le Ullal Gran, une petite oasis de paix et de détente.

Les eaux intérieures de Cullera
Les eaux intérieures de Cullera

L’îlot de Cullera: Peñeta del Moro

Comme pour ne rien manquer, Cullera possède également un petit îlot composé d’une paire de rochers affleurants avec une structure de signalisation au milieu, appelé Peñeta del Moro: peut-être le plus petit îlot du monde.

Il est situé à un peu plus de 400 mètres de la Spiaggia de Sant Antonio, facilement accessible en kayak, en faisant particulièrement attention ou en n’étant pas poussé sur les rochers par le courant, qui à cet endroit est assez intense.

Quoi d’autre à visiter

Parmi les autres structures remarquables de Cullera figuraient la Torre del Cabo de Cullera, une ancienne tour du XVIe siècle, faisant partie du système de défense côtière contre les attaques de pirates.

Actuellement, la tour a disparu et à sa place se trouve un belvédère avec un monument commémorant la douleur causée par la guerre civile et la Casa de la Enseñanza, un ancien centre pédagogique construit par Carlos IV en 1793: l’une des premières écoles publiques d’Espagne.

Mémorial La Défense de Cullera
Mémorial La Défense de Cullera

Zone WiFi sur la plage de San Antonio

Sur la plage de San Antonio, sur le front de mer via Caminàs dels Homens et via Amparo Belda vous pouvez profiter du service de la ville de Wi-Fi gratuit, un vrai plus pour ceux qui comme nous ont besoin d’un grande quantité de données Internet pour pouvoir travailler, étant donné que les sims espagnols qui peuvent être achetés en tant que non-résidents ont une disponibilité de données très limitée.

Le parc naturel de l’Albufera

Le Parc naturel de l’Albufera s’étend sur 21 000 hectares entre Valence et Cullera, l’une des zones humides les plus importantes de la péninsule ibérique. Des milliers d’espèces et d’oiseaux vivent dans ses eaux riches.

Les différents itinéraires éco-touristiques sont bien balisés et peuvent être facilement parcourus avec toute la famille, à pied ou à vélo. Les sentiers Estany et Lloma sont parmi les plus appréciés des randonneurs.

De notre journal

09/11/2021

Ale s’est réveillé à 7h et on a dormi encore une heure, il faisait assez froid.

Nous avons quitté Lourmarin pour Valence car c’est le premier endroit de la côte espagnole où il ne pleuvra pas demain. Nous avons traversé la Camargue puis nous avons fait du diesel à Montpellier.

Le voyant d’huile continue de s’allumer lorsque le moteur est chaud et reste maintenant presque fixe. Nous avions peur que ce soit la pompe mais ensuite pour diverses raisons nous pensions que c’était l’ampoule alors continuons.

Nous nous sommes arrêtés pour manger vers 13h30 à l’aire d’autoroute Aire de Paulhan.

Nous avons continué et traversé la frontière, nous sommes dirigés au-delà de Valence car c’était le seul endroit où il ne pleuvrait pas le lendemain.

En passant au-dessus de Barcelone, le voyant de la batterie s’est allumé, nous nous sommes arrêtés à l’aire de repos de l’autoroute AP-7 (Galp, Estacion de servicio, Castellbisbal).

Nous n’avons pas compris s’il s’agissait de la batterie ou de l’alternateur, mais nous nous sommes souvenus d’avoir entendu un sifflement en entrant sur l’autoroute et, lors de l’accélération, le voyant de la batterie ne s’était pas éteint, nous étions donc à peu près sûrs que c’était l’alternateur.

Dans la zone de service, personne ne pouvait nous aider et un caissier latino-américain nous a avertis de faire attention car il y avait beaucoup de “bandidos” dans la zone.

Nous avons réfléchi à ce qu’il fallait faire et même si nous avions déjà appelé l’assistance routière de l’assurance, nous leur avons dit de venir le lendemain matin et nous avons passé la nuit dans la région. Ale a passé la nuit sur les sièges avant avec Ari.

10/11/2021

Nous sommes réveillés vers 7h30. Nous avons pris rendez-vous avec la dépanneuse et appelé un revendeur de pièces détachées pour connaître le prix du remplacement de l’alternateur neuf (160 €).

Lorsque la dépanneuse est arrivée, il nous a dit que c’était bien l’alternateur et nous a dit d’aller chez un marchand de pièces usagées. Nous avons acheté l’alternateur d’occasion pour 70 €, attendant plus d’une heure qu’ils soient retirés d’un camping-car avec une mécanique Ducato.

Nous avons demandé s’il y avait un mécanicien dans le coin qui pourrait faire le remplacement rapidement mais ils étaient occupés et un des ouvriers nous a conseillé d’aller au cimetière de Vilafranca del Pendes en nous disant que nous y trouverions l’atelier d’un mécanicien marocain .

Nous y sommes allés mais n’avons pas pu le trouver, nous sommes arrêtés dans un atelier de carrosserie et l’un des ouvriers, un garçon très gentil d’Asie du Sud-Est (ou peut-être d’Amérique du Sud) a conduit la camionnette à l’atelier MotorRecanvi. Nous avons essayé de lui offrir quelque chose pour la gentillesse mais il a refusé et est revenu.

Le propriétaire de l’atelier et un jeune mécanicien ont remplacé l’alternateur et le capteur d’huile (ampoule) pour 60 €. Nous lui avons laissé 80€ car cela semblait le minimum, pour le temps passé, la gentillesse et le professionnalisme dans la réalisation des travaux. Nous sommes partis vers 13h.

Nous sommes arrêtés pour manger à la station-service de Sant Carles de la Rapita. Nous avons continué au-delà de Valence parce qu’il y était marqué qu’il ne pleuvrait pas, nous sommes arrêtés à Cullera. Nous avons mangé quelque chose de rapide, nous sommes promenés le long de la promenade et sommes allés nous coucher.

11/11/2021

Nous sommes réveillés vers 7h30 et sommes allés nous promener le long de la promenade à gauche du parking, en direction du phare de Cullera.

Nous avons fait les courses puis mangé dans le van. Après avoir mangé, nous pédalons le long de la promenade jusqu’au bout de la ville, de l’autre côté. Le soir il pleuvait, j’ai travaillé sur le pc et Ale a créé l’itinéraire avec les lieux à visiter dans la région valencienne.

12/11/2021

Nous sommes réveillés vers 7h30 et avons pris le petit déjeuner. Le matin il pleuvait ☔️.

Vers 14 heures, nous sommes montés dans la camionnette au sommet de la montagne Cullera. La route était vraiment étroite et pratiquement non protégée surplombant un ravin.

Nous sommes presque arrivés au point le plus élevé de la montagne, où le radar météorologique est présent, mais à un moment donné, la route est devenue plus étroite que la camionnette.

J’ai réussi à convaincre Ale de faire marche arrière. Nous avons ensuite garé la camionnette sur la route entre le château carliste et le centre metereolocigo et avons d’abord marché jusqu’au radar météorologique, puis dans la direction opposée des ruines du fort carliste.

Nous avons continué à descendre du côté opposé de la montagne, vers le château de Cullera. Ici la route est beaucoup mieux entretenue et dispose de protections.

Nous sommes allés chercher une simulation Movistar dans une tienda de Cullera puis dans une zone d’observation des oiseaux, “L’Assut de la Marquesa Azud” pour photographier les oiseaux la nuit. Nous sommes retournés au parking Cullera pour passer la nuit.

13/11/2021

Nous sommes réveillés vers 7h40 et avons pris le petit déjeuner. Vers 10 heures, nous sommes partis et sommes allés à la Torre del Marenyet. Plus tard, nous sommes dirigés vers Playa de l’Estany, naturelle et tranquille, fréquentée uniquement par les pêcheurs. Voici l’embouchure de la rivière et il est possible de faire du kayak, mais comme il n’y a pas beaucoup de monde nous avons préféré reporter le tour en kayak pour ne pas laisser le van sans surveillance.

Nous sommes arrêtés dans une belle région pour observer les oiseaux, le Ullal gran. Nous avons garé la camionnette sous les oliviers et nous nous sommes promenés dans la zone naturelle en observant les poissons et les oiseaux dans les étangs. Nous avons passé l’après-midi à travailler sur l’ordinateur aux tables.

Peu avant de partir, un garçon de la République tchèque est arrivé sur une moto qui rentrait du Portugal. Nous avons convenu avec lui de nous rencontrer pour dormir ensemble dans une aire de camping-car à Tavernes de la Valldigna. Il est parti et nous l’avons rejoint peu de temps après.

Il y avait déjà un camping-car et une caravane là-bas et il avait déjà monté la tente. Le quartier étant cependant trop sombre, nous avons décidé de retourner à Cullera et de dormir dans une rue parallèle à celle où nous avions dormi les dernières nuits.

Signature Hilary

Quand visiter Cullera

Avec une température moyenne de 17 ºC, elle connaît des hivers doux et des températures estivales qui dépassent rarement 28 ºC.

Le climat privilégié le rend idéal à visiter en toute saison, mais nous recommandons une visite de septembre à novembre, pour profiter de la fraîcheur et éviter les foules estivales.

Comment avoir

Cullera est à seulement 45 kilomètres de l’aéroport international de Valence, elle est reliée à Valence, Alicante, Barcelone et la France par l’autoroute AP-7 et aux autres villes côtières par la N-332 (la route qui nous avons choisi d’y aller).

En été, il y a des liaisons ferroviaires avec Valence et Madrid et plusieurs bus qui le relient au centre de l’Espagne.

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Alessandro Gemscovery Travel Blog
Alessandro Lussi
Di origine friulana e calabrese, risiedo a Torino.
Copywriter professionista, ho smesso di lavorare come programmatore per dedicarmi full-time alla mia passione: la scrittura.